Isuzu D-Max:
Isuzu D-Max - полноразмерный пикап от японского производителя, разработанный и собранный при участии американской компании General Motors. Серийное производство его стартовало в 2002-м. В 2011-м свет увидела вторая генерация модели. Автомобиль изначально был ориентирован на рынки Европы и Австралии.
Внешность пикапа можно назвать привлекательной и современной, но не это в нем самое главное, ведь авто совмещает в себе самые лучшие черты внедорожника, легковушки и малотоннажного грузовичка, обеспечивая высокую проходимость, комфорт и возможность совершать не очень габаритные перевозки.
Конструкция кузова у модели – рамная. Существует несколько вариантов кабины пикапа: одинарная (2 посадочных места), полуторная (2 места и скамейка сзади) и двойная (2 ряда кресел). Второе поколение получило хищные фары, подтянутые боковины и массивную решетку радиатора, став выглядеть несколько иначе, чем старший «брат».
Салон просторный и эргономичный. Здесь все на своих местах. И первое, и второе поколение не отличается изысканностью интерьера. Он достаточно прост и лаконичен. Но при этом симпатичен. Приборная панель информативна. Руль оснащен гидроусилителем. Сиденья довольно аморфные, но имеют хорошую поддержку. Качество отделки – на высоте. Пикап способен «утянуть» на своем борту почти тонну груза.
Технические характеристики Isuzu D-Max
В линейке двигателей Isuzu D-Max следующие варианты дизельных моторов; 3-х литровый на 146 или 131 л.с.; 2.5-литровый на 75, 136 или 163 л.с. Более мощные и новые агрегаты соответствуют параметрам Евро-4. Трансмиссия – либо пятиступенчатая механика, либо четырехскоростной автомат. Тип привода – задний, но некоторые вариации предусматривают и полный.
Пикап довольно популярен на рынке благодаря своим впечатляющим техническим характеристикам, симпатичному дизайну и отличными ходовыми качествами. Управлять им легко и приятно, а сфера использования достаточно широка.
