Opel Astra GTC:
В 2010 году на автосалоне в Париже был показан концепт модели, которая получила имя Opel Astra GTC. Этот автомобиль сразу получил благосклонные отзывы критиков и общественности. Внешний вид модели отличается эффектностью, черты кузова весьма элегантны, а силуэт интересен. Уже через год, после того, что автомобиль был показан на автосалоне, был начат серийный выпуск. Если посмотреть на автомобиль первый раз, то сразу приходит в голову мысль, что дизайнеры, которые разрабатывали внешность этого автомобиля, прекрасно поработали. За счет черт, которые призваны создать новый дизайн спортивных автомобилей, а также традиционных элементов, дизайн модели Opel Astra GTC является ярким и привлекательным. Но дизайн это еще не все. Автомобиль радует и техническими новинками, например, теперь рулевое управление может похвастаться мягкостью и точностью. Исчез так называемый эффект «подруливания», который появляется во время езды по плохим дорогам. Это было достигнуто за счет передней подвески HiPerStrut, благодаря которой действие крутящего момента мотора на рулевое управление сводится к нулю. Такой метод уже применялся при создании автомобиля Insignia. Что касается задней подвески представленной модели, то ее нельзя назвать классической, поскольку она с механизмом Уатта, поэтому машина становится еще более комфортной.
На рынке в России можно найти множество разнообразных версий этой машины. Кроме версий с бензиновыми двигателями, есть еще автомобиль с новейшим «турбодизелем», способным достигать 30 Нм крутящего момента. Модификация такого типа может вызвать только позитивные впечатления от поездки, особенно если это путешествие по горам или же на других извилистых дорогах. Но говоря о позитивных качествах этого Opel Astra GTC, нельзя не вспомнить еще одно. Ведь цена стандартной комплектации тоже весьма доступна, что порадует любого автолюбителя.
