Mitsubishi Galant VII:
Дебют автомобиля седьмого поколения модели Mitsubishi Galant состоялся в мае 1992 года. На выбор предлагалось два варианта кузова: типа «лифтбэк» или же «седан». В данном поколении были введены определенные конструкторские изменения. Так, полностью была переработана подвеска, в которой вместо стоек спереди были задействованы двойные рычаги, а сзади она – многорычажная, что позволило существенно увеличить степень комфортности такого автомобиля. Интерьер в Мицубиши Галант VII стал более уютным и просторным, улучшение коснулось и эргономики, а также информативности панелей приборов. Среди бортового оснащения были представлены: электропривод для зеркал и стекол, аудиосистема и кондиционер. Подтверждением высокого уровня безопасности такой машины, служит тот факт, что на краш-тестах 1997 года, она получила высокие балы.
Силовые агрегаты автомобиля модели Mitsubishi Galant VII представлены в нескольких вариантах дизельного и бензинового типа. Кроме рядных, четырехцилиндровых моторов, также предлагался вариант с наличием шестицилиндрового с наличием V-образных силовых установок. При этом, самым мощным был вариант шестицилиндрового, V-образного мотора, объем которого составлял 2,5 литра. Но уже в 1999 году на смену Мицубиши Галант VII пришло новое поколение.
